Classic Cars
«Bei alten Autos geht mir das Herz auf. Diese Autos haben etwas erlebt.»
Als Teenager restaurierte sie einen historischen Kleinwagen, als Mechanikerin kümmert sie sich heute um seltene Oldtimer und im Rallye-Cockpit gehört sie zu den besten der Welt: Die Engadinerin Cristina Seeberger hat Benzin im Blut.
Als Cristina Seeberger im Alter von vier Jahren zum ersten Mal an einer Kartbahn stand, war es um sie geschehen. Die Go-Karts faszinierten die Kleine so sehr, dass sie keine Ruhe mehr gab, bis sie selbst ans Steuer durfte. Die Faszination für Motoren und das schnelle Fahren sind heute ihr Beruf. Mit ihrem Lebenspartner Claudio Enz hat sie in Zuoz eine ganz besondere Autowerkstatt gegründet: Auto Engiadina kümmert sich um Raritäten aus mehr als einem Jahrhundert Automobilgeschichte.
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«Das wollte ich jeden Tag machen!»
Dass ihre Abschlussarbeit am Gymnasium mit Autos zu tun haben würde, erstaunte niemanden. Aber Cristina wählte ein ganz besonders Projekt: Sie restaurierte einen BMW 600 aus den Fünfzigerjahren. Die monatelange Beschäftigung mit dem besonderen Kleinwagen weckte ihre Passion, an alten Autos zu arbeiten. «Das wollte ich jeden Tag machen!», strahlt sie noch heute. Statt einem Studium machte sie die Berufslehre zur Automobil-Mechatronikerin und schloss die Ausbildung zur Diagnostikerin ab.
«Claudio und ich ergänzen uns sehr gut», sagt sie über die Zusammenarbeit mit ihrem Lebens- und Geschäftspartner. Cristina (32) hat ihre Stärken im Umgang mit den Kunden, der Buchhaltung und der Planung aller Arbeiten, Claudio führt die Werkstatt mit den sieben Mitarbeitenden des Betriebs. Auf das Schrauben zu verzichten, käme Cristina aber nie in den Sinn: «Ich mag die Arbeit an den Wagen, die Fehlersuche und die Freude, wenn wir einem Stück Autogeschichte zu einem längeren Leben verhelfen können.»
Alte Autos sind ihre Liebe geblieben. Auf den Liften in der Werkstatt stehen italienische Raritäten genauso wie deutsche Sportler. Bei unserem Besuch kontrolliert sie gerade einen BMW 2002 aus den Siebzigern, der für die Sommermonate wieder in Betrieb genommen wird. «Bei alten Autos geht mir das Herz auf», sagt sie. «Diese Autos haben etwas erlebt.» Den Winter verbringen die Raritäten meist in einer trockenen Remise. Dort steht auch der BMW 600 aus ihrer Abschlussarbeit. «Ich könnte ihn nie hergeben», sagt Cristina.
Rallye Monte Carlo Historique
Eines ihrer Hobbies sind Rallyes mit historischen Wagen. Dabei gewinnt nicht das schnellste Auto, sondern das Team, das über alle Prüfungen am nächsten an einer vorgegebenen Durchschnittsgeschwindigkeit bleibt. Auch in den Rallyes sind Cristina und Claudio ein Team: Cristina navigiert und Claudio fährt. «In den Rallyes gibt es kaum je Auslaufzonen und neben den Bergstrassen geht es oft senkrecht in die Tiefe. Ich fahre lieber auf Rundstrecken.»
Als Navigatorin bereitet Cristina die Strecken vor und gibt ihrem Fahrer laufend Informationen über die nächsten Streckenteile und die Geschwindigkeit, die er einhalten muss. Dabei gehören Cristina und Claudio zur Weltelite: 2023 gewannen sie die Rallye Monte Carlo Historique, die wohl schwierigste aller historischen Rallyes.
